汽車裝配制造的車間,是汽車制造工藝的關鍵區(qū)域。設計和建造的生產裝配車間,初期發(fā)展的時候,汽車制造車間沒有依照ISO潔凈度等級進行,只是在多數關鍵的地方,如變速器、燃料噴射器裝配車間、噴涂車間按照一定的無塵潔凈室的凈化措施來進行清潔和凈化控制。
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隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車行業(yè)的工程師們越來越認識到,在裝配生產過程中不但需要保持車間潔凈,而且環(huán)境控制趨勢也會越來越嚴格,車間必須達到一定級別潔凈度的無塵潔凈室,才能提高汽車品質,裝配生產更優(yōu)質成品。在寬大的汽車組裝車間環(huán)境中,從機器人和其它裝配設備上,往往會自動散發(fā)出來油霧和金屬微粒,外逸散布到空氣中,精密的機械組件必須保持潔凈需要清洗處理。解決這個問題的核心,在于設置無塵工作區(qū)或者清潔保護區(qū),把噴漆和重要設備的生產區(qū)域分開,控制空氣污染物,避免交叉污染,不讓它進入核心生產區(qū),例如發(fā)動機和傳動裝置組裝區(qū)。
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當污染物微粒聚集在組件不適當的位置上,可能會損害其功能或者使其徹底報廢。柴油噴射技術就是一個很好的例子,這項技術性能迅速提高,噴射壓力越來越高、噴嘴尺寸越做越小。高壓泵的極限壓力在2000Bar以上,燃料通過直徑大約為100μm的孔注入燃燒室。油顆粒物非常小,一旦由于房間差壓不同擴散,或清潔不到位,就會污染設備組件。噴射系統可以說是關鍵區(qū)域中的關鍵,往往集中在組件的內部不嚴格控制,特別容易產生質量事故甚至報廢產品。汽車設備組件不但要保持表面高度清潔,組件核心內部也保通暢。保持清潔顯得十分重要,因此必須在高度潔凈的環(huán)境下潔凈室中進行工藝生產。
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